1、汽車噴漆工藝流程的規(guī)范化

在進(jìn)行車間設(shè)施規(guī)劃時(shí)，必須確保噴涂烤漆過程中各個(gè)工藝流程之間不相互干擾。很多汽車噴漆店可能存在的部分問題，比如在寒冷的天氣，很多修理人員為了能有一個(gè)暖和的工作環(huán)境，會(huì)將漆面打磨工作移至烤漆房?jī)?nèi)進(jìn)行，主要還是沒有在于嚴(yán)格管理。如此，打磨工序中產(chǎn)生的廢棄物就會(huì)影響到漆面的噴涂。

為實(shí)現(xiàn)專業(yè)化的汽車噴漆流程服務(wù)，需配備專用打磨房，以滿足漆面修理車間的需要，從專用的維修車間移除灰塵和廢氣，確保工作環(huán)境的清新，提高噴涂和烤漆的質(zhì)量，并且保障生產(chǎn)人員的身心健康。

2、非專業(yè)化的汽車修復(fù)只是簡(jiǎn)單操作

對(duì)于經(jīng)濟(jì)實(shí)力不足的維修企業(yè)，在進(jìn)行車間設(shè)施規(guī)劃中可以因陋就簡(jiǎn)，但是不能以降低質(zhì)量為代價(jià)。比如，噴漆間或調(diào)漆間的照明，采用質(zhì)量低劣的日光燈甚至白熾燈，因?yàn)榄h(huán)境光線不良而影響到配色的效果。種種不規(guī)范話的操作，影響噴漆后的使用效果。

汽車噴漆調(diào)色涂裝應(yīng)避免的遺漏

車身表面車漆處理不充分，有些車輛在噴涂之后會(huì)出現(xiàn)車身表面不光滑、不平整的現(xiàn)象，還是由于部分汽修人員的不專業(yè)所致，例如省去了清洗、除銹、修補(bǔ)及除油等工序，沒有徹底清除車輛的舊涂層；已損傷車身的部位沒有用鈑金或焊接等方法修復(fù)，或鈑金修復(fù)時(shí)沒有達(dá)到與原來的形狀尺寸相同的要求。

如果要做好汽車噴漆調(diào)色的工作，在涂裝前必須仔細(xì)修整氣孔、砂眼、碎渣及其凸凹不平的地方，使表面光滑、平整、清潔和干燥，否則就會(huì)為后續(xù)的環(huán)節(jié)遺留一些問題。同時(shí)減少給車主的帶來不必要的麻煩。